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Porsche 911 Type 997.2 Carrera S X51 2010 – 51 691 KM

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Porsche 911 Type 997.2 Carrera S X51 2010

79 000 € TTC
Kilométrage
51 691
km
Année
2010
Énergie
Essence
Automobile disponible à
Marseille
Marque :
Porsche
Modèle :
911
Version :
997.2 Carrera S X51
Boîte de vitesse :
Automatique
Puissance DIN :
304 KW (408 Ch)
Couleur :
Rouge Indien
Matching Numbers :
Équipements :
Monogramme 911- Coloris Rouge Indien- Cuir étendu- Seuil de toit alcantara- Volant sport- Pack audio BOSE- PCM avec commande vocale- Apple CarPlay- Sport Chrono avec cadran sur le tableau de bord- Châssis sport (-20mm) incl.PASM- Système d’échappement sport- Version super pays chaud- Batterie 80ah- 911 Turbo – PTV- Boîte PDK- Siège baquet pliable, droite et gauche- Régulateur de vitesse seconde monte atelier Palmers- X51 Carrera 3.8 Powerkit 300 kW- Aérokit- Alcantara sur console centrale - Entretoises de 5mm pour toutes les roues- Feux arrière en verre translucide
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,
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Singularité de l'exemplaire

-         Pack Usine X51 : 408 chevaux

-         Kit Aero exclusif

-         Entretien suivi Porsche

Cette Porsche 911 Type 997.2 Carrera S X51, affichant 51 691KM au compteur, a été mise en circulation le 2 novembre 2010 en Allemagne et importée en France le 26 février 2021. Son actuel propriétaire en fait l'acquisition le jour même.

Ce modèle rare se distingue par son Pack Usine X51, qui porte la puissance du moteur de 385 à 408 chevaux, et par son Kit Aero avec son aileron GT3 look. La voiture arbore une teinte Rouge Indien, associée à des jantes Vossen dorées et à un intérieur en cuir noir. Les jantes d’origines sont fournies. Elle se présente en bon état général malgré la présence de quelques microrayures sur la carrosserie.

Mécaniquement, cette 997.2 Carrera S est en excellent état. Equipée du moteur Flat-6 atmosphérique de 3.8L, couplé à la boîte automatique PDK, elle offre d’excellentes sensations, notamment grâce au kit X51 permettant d’atteindre 408 chevaux. L'entretien de ce véhicule a été réalisé exclusivement chez Porsche Toulon, avec la dernière révision effectuée le 12 mai 2023.L'historique complet, ainsi que les factures, sont disponibles. Les consommables, y compris les plaquettes de frein, sont à moins de 50% d'usure, et la voiture est prête à prendre la route. Un X Pipe et un régulateur de vitesse ont été ajoutés.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :

-         Monogramme 911

-         Coloris Rouge Indien

-         Cuir étendu

-         Seuil de toit alcantara

-         Volant sport

-         Pack audio BOSE

-         PCM avec commande vocale

-         Apple CarPlay

-         Sport Chrono avec cadran sur le tableau de bord

-         Châssis sport (-20mm) incl.PASM

-         Système d’échappement sport

-         Version super pays chaud

-         Batterie 80ah

-         911 Turbo – PTV

-         Boîte PDK

-         Siège baquet pliable, droite et gauche

-         Régulateur de vitesse seconde monte atelier Palmers

-         X51 Carrera 3.8 Powerkit 300 kW

-         Aérokit

-         Alcantara sur console centrale

-         Entretoises de 5mm pour toutes les roues

-         Feux arrière en verre translucide

Résumé historique du modèle

La Porsche 911 Type 997.2 Carrera S, avec son kit usine X51, est une version plutôt recherchée par les collectionneurs. Introduite en 2009, la 997.2 bénéficie d'une mise à jour technique et esthétique qui la distingue de sa prédécesseure. Le moteur flat-six de 3,8 litres, équipé du Power Kit X51, développe 408chevaux, soit 23 chevaux de plus que la version standard. Ce moteur, associé à la boîte PDK à 7 rapports, offre des performances dynamiques avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 4,3 secondes.

Le système PASM (Porsche Active Suspension Management) améliore la tenue de route, offrant une expérience de conduite plus précise et réactive. Esthétiquement, la 997.2 conserve les phares ronds emblématiques de la 911, tout en intégrant des éléments modernisés. Le kit X51 ajoute également des améliorations comme des collecteurs d'échappement spécifiques et une gestion électronique optimisée, renforçant les capacités du véhicule. Cette version de la Carrera S est souvent vue comme l'une des dernières 911 à offrir une expérience de conduite analogique avant l'arrivée de technologies plus avancées dans les générations suivantes. Aujourd'hui, la 997.2 Carrera S avec kit X51 est prisée par les collectionneurs pour son mélange de performance, de design et de pureté mécanique.

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