Porsche 911 Type 997.2 Carrera S Cabriolet 2009 – 44 000 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Notre Porsche 911 Type 997.2 Carrera S Cabriolet est livrée neuve en Arabie Saoudite et mise en circulation le 13 juillet 2009. Elle est importée en France en 2022 et connaît 3 propriétaires.
Dans une teinte Rouge Rubis Metallic, associée à des jantes en alliage 19’’, des étriers de frein rouges, une capote noire et un intérieur en cuir beige, cette 997.2 Carrera S Cabriolet est exempte de défaut.
Au niveau mécanique, le Flat 6 de 3.8L développant 385 chevaux, associé à la boîte de vitesses automatique PDK, offre une tout autre expérience en comparaison à la 997 phase 1. Son fonctionnement est irréprochable sur notre exemplaire. De nombreuses factures sont disponibles. La dernière révision est effectuée en 2021.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Nous tenons à remercier le Domaine de Chevalier, Grand Cru classé de Graves, propriété de la Famille Bernard pour son accueil lors de cette séance de photographies.
Ayant succédé à la fameuse Porsche 996, modèle qui aura divisé une grande partie des Porschistes pour l’adoption du refroidissement à eau, la type 997 permet à Porsche de revenir en force sur le devant de la scène et d’imposer à nouveau son génie. La légende 911, adulée de tous, fait un bond en avant.
Avec un design revu, une mécanique améliorée et des performances en hausse, la 997 plaît et s’impose rapidement. Désireux de reconstruire une légitimité stylistique, Porsche rectifie notamment le dessin des optiques, fort critiqués sur la 996. Une évolution notable fait également son apparition sur la Type 997 avec l’arrivée de la boîte automatique PDK à double embrayage, balayant ainsi la boîte Tiptronic devenue vieillissante. Elle permet notamment à la Porsche 997 phase 2 Carrera S, dotée d’un flat 6 de 3.8L développant 385 chevaux et 420 Nm de couple, de réaliser le 0 à 100km/h en 4.1 secondes. Ajoutez à cela une capote pour profiter des beaux jours et de la sonorité du Flat 6, et vous obtenez le mélange parfait made in Porsche.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
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