Notre Mazda MX-5 Eunos Edition est livrée neuve en France et mise en circulation en mai 2020. Elle ne connaît qu’un seul propriétaire depuis sa sortie d’usine.
Cet exemplaire se présente dans un état neuf, en cohérence avec son faible kilométrage à hauteur de 19 000 kilomètres. Dans une teinte Jet Black, associée à des jantes 16’’ Rays forgées noires, une capote noire et un intérieur en cuir Nappa Burgundy perforé, cette Mazda MX-5 est exempte de défaut.
Mécaniquement, son fonctionnement est parfait. Son moteur 4 cylindres en ligne 1.5L développant 132 chevaux, associé à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, est aussi performant qu’à l’origine. L’intégralité des entretiens est effectuée chez Mazda. L’historique des entretiens est consultable. La dernière révision est réalisée au cours de l’année 2023.
Voici quelques options et équipements dont dispose cet exemplaire :
En 1989, Mazda lance une nouvelle marque appelée “Eunos” réservée au marché japonais. Le modèle, connu sous le nom de Miata aux Etats-Unis, redonne un sérieux coup de jeune aux roadsters britanniques qui semblent restés coincés dans les années 60. La ligne ronde, un habitacle complet, un moteur très fiable et les fameux phares escamotables lui permettront de devenir un succès commercial.
Disparue en 1996, la marque Eunos était la référence du haut de gamme Mazda sur le sol nippon. En 1992 sera même lancée une série limitée du roadster MX-5, baptisée « S Limited » et caractérisée par une teinte de carrosserie noire, un cuir rouge et des jantes exclusives.
Ressuscitée en 2020, la marque donne naissance à une édition limitée à seulement 110 exemplaires pour le marché français, le MX-5 « Eunos Edition » dispose d’une configuration très proche de son ancêtre avec une teinte de carrosserie Jet Black, une sellerie cuir Nappa « Burgundy » et des jantes exclusives de marque Rays. Ce retour à la marque « Eunos » s’explique par la volonté de Mazda de monter en gamme, la Mazda MX-5 étant un avant-goût du futur de la marque japonaise.
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