Cette Jaguar XKR Portfolio, avec 82 000 KM au compteur, a été mise en circulation le 13 mars 2008 aux Pays-Bas avant d’être importée en France en novembre 2021. Son actuel propriétaire l’a acquise en décembre 2022.
Cette version Portfolio, se distingue par sa teinte Bleu Nuit profonde, accompagnée d’un intérieur en cuir noir en excellent état. Les jantes alliage poli de 20" à cinq branches complètent sa configuration. Son état général est irréprochable.
Sous le capot, cette XKR Portfolio abrite un V8 suralimenté de 4,2L délivrant 416 chevaux, associée à une boîte automatique, et offrant un parfait fonctionnement. L’entretien a été suivi exclusivement par Auto Real, concessionnaire Jaguar à Toulouse. Le carnet d'entretien complet et un rapport CarVertical sont disponibles. Les consommables sont en bon état, et la dernière révision a été effectuée récemment. L'ampoule du feu stop arrière droit a également été remplacée.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Au fil de sa longue histoire, Jaguar a été capable du meilleur comme du pire en matière de coupé. Et il est indéniable que la troisième génération de XK fait partie du meilleur tant elle incarne un renouveau en matière de design et de conception pour la marque.
Dessinée par l’Ecossais Iann Callum, également auteur des Aston Martin DB7 et DB9, elle arbore un design tout en rondeur, qui à l’image des modèles mentionnés plus haut brille par sa finesse et son élégance.
Concernant l’expérience de conduite proposée par la XKR Portfolio, elle est résolument tournée vers le grand tourisme et se montre prévenante à l’égard de son conducteur. Son châssis est très sain et la voiture se place à merveille en virage. Il est assurément possible de faire des pirouettes en désactivant l’ESP mais l’esprit du coupé n’est pas ici.
Ainsi, malgré une honorable puissance et un poids raisonnable de 1600 kg permis par un châssis monocoque en aluminium, l’objectif de la XKR Portfolio est avant tout de procurer une sensation inédite mêlant confort, délicatesse et sportivité.
Concernant la transmission, seule une boîte automatique à 6 rapports est disponible. Bénéficiant d’une commande séquentielle actionnable avec des palettes au volant ainsi qu’un mode sport, elle permet d’exploiter efficacement le couple de 560 nm et la puissance de 420 chevaux du V8 compressé.
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