En 2022, Land Rover, le célèbre constructeur britannique, lève le voile sur son tout nouveau Range Rover Sport. Cette nouvelle version vient remplacer le prestigieux SUV de première et seconde génération produit de 2005 à 2021. Le Range Rover Sport III conserve son authenticité avec ses codes esthétiques et ses proportions, tout en proposant un degré de raffinement jamais atteint jusqu’alors. Les lignes intemporelles sont modernisées, l’accastillage intérieur redessiné, mêlant matériaux nobles et dernières innovations technologiques. Les motorisations sont quant à elles actualisées, selon les nouvelles normes. Disponible en plusieurs cylindrées, le Range Rover Sport III s’embourgeoise en proposant une version alternative hybride (PHEV) 6 cylindres développant 510 chevaux.
Cet exemplaire livré neuf en France, immatriculé le 2 mars 2023 par son unique propriétaire, possède une élégante configuration mariant une livrée extérieure vert Giola et un intérieur blanc/noir veneer pore black. Equipé de la motorisation hybride rechargeable 6 cylindres essence de 510 chevaux, couplé à une boîte de vitesses automatique, ce Ranger Rover Sport L461 (P510E) se présente dans un état neuf avec seulement 3 770 km au compteur. La carrosserie, tout comme l’habitacle du véhicule, est exempte d’accroc ou de rayure, l’instrumentation de bord fonctionne parfaitement. L’entretien du véhicule est à jour et les consommables sont dans un état neuf, aucun frais n’est à prévoir.
Voici la liste des options et équipements dont dispose ce Range Rover Sport III :
Le Land Rover Range Rover Sport, commercialisé à partir de 2005, vient compléter la gamme du constructeur britannique et s’impose rapidement comme la référence du SUV de luxe. Il propose à la fois des performances remarquables et un confort exceptionnel sur l’asphalte et les sentiers battus. En 2012, la seconde génération du Ranger Rover Sport marque un véritable tournant pour la marque anglaise. Ce dernier arbore un tout nouveau design, moins carré, plus raffiné tout en conservant son identité avec ses lignes tendues et son profil dynamique. L’habitacle est redessiné et l’instrumentalisation de bord mise à jour, incorporant les dernières innovations technologiques.
La génération L461 commercialisée à partir de 2022, suit la même philosophie stylistique, cette dernière s’épure encore, en conservant uniquement les lignes essentielles. L’habitacle minimaliste fait preuve d’un soin du détail, les matériaux sont nobles, le tout accompagné par un système multimédia complet. Aucun doute, le savoir-faire britannique est bien présent. Cette dernière version offre un niveau de raffinement et d’innovation supérieur.
Au fil des années, le Range Rover Sport a évolué de la même manière que ses motorisations. Cette dernière génération s’embourgeoise en proposant en plus des versions 6 cylindres diesel et V8 essence suralimenté (version SV), deux nouvelles versions hybrides rechargeables de 440 à 510 chevaux (P440e/P510e). Sur le plan technique, le Range Rover Sport III s’équipe d’un nouveau châssis en métal mixte (Flex MLA) couplé aux derniers systèmes de suspension « Dynamic Response Pro » assurant une tenue de route excellente et une expérience de conduite surprenante en mode dynamique.
Le Range Rover Sport de dernière génération offre un compromis entre luxe, performance et confort. Il conserve les codes esthétiques et les capacités de franchissement de ses aînés tout en proposant sur chaque nouvelle version, un degré de raffinement et d’ingénierie toujours supérieur. Son positionnement dans la gamme reflète l'évolution de la marque Land Rover vers des véhicules alliant tradition et innovation.
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