Notre Porsche Cayman S 987.2, avec 125 500 KM au compteur, a été mise en circulation le 22 octobre 2009 en France. Son actuel propriétaire en a fait l’acquisition en 2015.
Cet exemplaire se présente dans une teinte Noir, associée à un intérieur en cuir et tissu noir. Son état est remarquable, avec une carrosserie et un habitacle en excellent état. Le capot avant et le parechoc avant ont été remplacés par Porsche Bordeaux.
Ce Cayman S est équipé du Flat-6 atmosphérique de 3.4L développant 320 chevaux, couplé à une boîte automatique PDK avec palettes au volant et rapport séquentiel. Son fonctionnement est irréprochable. L’entretien a été effectué en centre Porsche, avec un suivi méticuleux et un carnet complet. La dernière révision a été réalisée en janvier 2025, et tous les documents, factures et historiques sont disponibles. Les consommables sont en très bon état et aucun frais n’est à prévoir.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
La Porsche Cayman S 987.2, lancée en 2009, représente l’évolution du coupé dérivé du Boxster. Basée sur la plateforme du 987, elle bénéficie de mises à jour techniques et esthétiques par rapport à la génération précédente. Son moteur six cylindres à plat de 3,4 litres développe 321 chevaux grâce à l’injection directe de carburant, une nouveauté pour le modèle.
Porsche abandonne ici l’arbre intermédiaire, un élément jugé problématique sur les versions antérieures. La transmission manuelle à six rapports est de série, tandis que la boîte PDK à double embrayage, remplaçant la Tiptronic S, est disponible en option. Le différentiel à glissement limité devient également une option d’usine.
Les modifications esthétiques incluent des feux avant et arrière redessinés, des entrées d’air élargies et des feux de jour intégrés. À l’intérieur, le nouveau système Porsche Communication Management (PCM) simplifie l’interface utilisateur avec un écran tactile.
La Cayman S 987.2 atteint 100 km/h en 4,9 secondes avec la boîte PDK et sa vitesse maximale est de 277 km/h. En 2011, Porsche introduit la Cayman R, une version allégée et affûtée du modèle, renforçant encore son positionnement comme alternative aux 911 à moteur arrière.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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