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Porsche Cayman GT4 981 – 2015

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Porsche
|
Cayman
|
2015
{car-price}
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

  • Française d’origine
  • Carnet d’entretien tamponné
  • Configuration axée confort
  • Factures disponibles

Notre Porsche Cayman GT4 981, mise en circulation le 28 octobre 2015, totalise seulement 42 000 km. Cet exemplaire, d’origine française, est acheté par son propriétaire actuel en juillet 2023.

Cette GT4 se présente dans une teinte Gris anthracite, associée à un intérieur en cuir noir. L'état général de la voiture est excellent, tant au niveau de la carrosserie que de l’intérieur.

Sous le capot, ce Cayman GT4 est équipé d'un moteur atmosphérique de 6 cylindres développant 385 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle. Son fonctionnement est irréprochable. L'entretien de ce modèle a été réalisé en Centre Porsche, avec une dernière révision chez un spécialiste Porsche en septembre 2024, à 37 308 km. Le carnet d'entretien tamponné et les factures sont disponibles, garantissant un suivi scrupuleux. Les consommables sont en parfait état, et aucun frais n'est à prévoir.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :  

  • Echappement sport
  • Mode sport
  • Suspension sport
  • GPS tactile
  • Climatisation
  • Sièges électriques multi-positions
  • Volant alcantara
  • Feux automatiques
  • Jantes 20 pouces
  • Fond de feux noir

Caractéristiques

Couleur :
Gris Anthracite
Boîte de vitesse :
Manuelle
Année :
2015
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Modèle :
Cayman
Puissance DIN :
287 KW (385 Ch)
Version :
981 GT4

Historique du Modèle

La Porsche Cayman GT4, introduite en 2015, est une version haute performance et orientée circuit du Cayman 981, dévoilé en 2012. Ce modèle utilise une version légèrement dégonflée du moteur flat-six de 3,8 litres de la 911 Carrera S (991), couplé exclusivement à une boîte manuelle à 6 rapports. La GT4 développe ainsi 385 chevaux pour un poids de 1 340 kg. Avec un aileron arrière fixe, un spoiler avant, et des prises d'air améliorées, la GT4 offre une meilleure déportance et un refroidissement optimisé.

Le châssis de la GT4, abaissé de 30 mm par rapport au Cayman standard, est renforcé et utilise des composants de la 911 GT3, comme les freins et la suspension active (PASM). Un différentiel à glissement limité avec Porsche Torque Vectoring améliore la stabilité en virage. La GT4 est également équipée d'un pack Sport Chrono avec une application Track Precision pour collecter des données de télémétrie via un smartphone.

La GT4 s’est distinguée par ses performances, avec un temps au Nürburgring de 7 minutes 40 secondes et une vitesse de pointe de 295 km/h. La version Club Sport propose des équipements supplémentaires comme une demi-arceau et des accessoires de sécurité pour la piste. Le modèle a été salué par la presse spécialisée pour son équilibre et ses sensations de conduite.

Porsche
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Cayman
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2015
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