Mise en circulation fin 2014 en Allemagne puis arrivée en France en 2021, cette Porsche 991 Phase 1 Carrera affiche un état remarquablement conservé. Avec seulement 37 000 km au compteur (légèrement évolutifs), son carnet d’entretien complet atteste d'un usage respectueux et consciencieux.
Sa carrosserie Blanc Carrera est en excellent état, tout comme l'intérieur en cuir noir et son ciel de toit en alcantara, qui ne présentent aucun signe notable d'usure.
Le moteur de cette Porsche 991 Phase 1 Carrera fonctionne aussi bien que lors de sa première utilisation. Il a été rigoureusement entretenu et a bénéficié de sa dernière vidange en mai 2023.
Parmi ses options (liste non exhaustive) :
- Toit ouvrant,
-Aide au stationnement avant/arrière,
-Caméra de recul,
-Sièges chauffants,
-Climatisation automatique.
Cet exemplaire s'adresse à une clientèle recherchant des véhicules à la fois sportifs et confortables. Cette Porsche 991 Phase 1 Carrera illustre la qualité de la production allemande et sa réputation de fiabilité. Elle est performante aussi bien sur la route que sur circuit. Sa simplicité, son esthétisme et sa polyvalence en font une voiture d'exception, à posséder.Le seul défaut constaté sur ce véhicule est son blason Porsche légèrement écaillé, apportant une touche d'authenticité à l'ensemble.Cette Porsche 991 Phase 1 Carrera compte parmi celles ayant le moins de kilomètres au compteur sur le marché français. Un test PIWI a été réalisé sans aucune remarque sur les différents stades de sa boîte de vitesse automatique.
Reconnue comme l’une des plus illustres automobiles de l’histoire, la Porsche 911 a su intrinsèquement évoluer au fil de sa carrière pour se classer parmi les références du segment des sportives de prestige. L’arrivée de la septième génération en 2012 propulse alors l’icône allemande à un niveau de technicité et de performance jamais atteint jusqu’alors.
Construite jusqu’en 2015, la 991 phase 1 sera remplacée par la 991 phase 2 équipée d’un moteur à double turbo, offrant alors des performances plus importantes mais un caractère en baisse, la sonorité étant alors totalement étouffée. Le moteur atmosphérique de la phase 1 continuera lui, de son côté, d’offrir une douce symphonie si appréciée par les fans de la marque de Stuttgart.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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