La Mercedes-Benz 560 SEL fait partie de la génération W126, introduite en 1979 comme deuxième génération de la Classe S. Conçue pour succéder à la W116, cette série a été produite jusqu’en 1991, devenant la plus longue et la plus réussie des S-Class avec plus de 892 000 unités fabriquées.
Le projet W126, lancé en 1973 après la crise pétrolière, visait à améliorer l'efficacité énergétique, réduire les émissions et offrir une meilleure tenue de route. Sous la direction de Bruno Sacco, l'équipe de design a optimisé l’aérodynamisme grâce à des tests en soufflerie, atteignant un coefficient de traînée de 0,36. La structure allégée inclut des matériaux en alliage léger, des pare-chocs en polyuréthane et des moteurs V8 révisés pour réduire la consommation de carburant de 10 %.
Présentée au Salon de Francfort en 1979, la W126 offrait deux longueurs d'empattement et trois moteurs essence. En 1981, un coupé, le C126 SEC, a été ajouté, marquant la première déclinaison coupé basée sur un châssis de Classe S. En 1985, la gamme a été mise à jour, introduisant les moteurs V8 de 5,5 litres et le modèle phare 560 SEL. Ce modèle représentait le summum du luxe et de la technologie de Mercedes avant d’être remplacé par la W140 en 1991.
Cette Mercedes-Benz 560 SEL W126 est immatriculée pour la première fois le 15 avril 1987. Avec 145 000 KM au compteur, cet exemplaire d’origine française est acheté par son propriétaire actuel en novembre 2023.
Ce modèle se présente dans une teinte Vert d’origine, associée à un intérieur en cuir beige dans un état irréprochable. La carrosserie est exempte de tout défaut ou trace de corrosion, et l’habitacle est intact.
Sous le capot, le V8 de 5.6L délivre 279 chevaux, couplé à une boîte automatique. La mécanique, l’instrumentation et les systèmes de suspension ont fait l’objet d’un entretien rigoureux. Aucun frais n’est à prévoir, grâce à des travaux récents effectués par un spécialiste agréé Mercedes-Benz, incluant notamment :
La dernière révision a été réalisée en décembre 2023. L’historique d’entretien complet des 15 dernières années est disponible, attestant d’un suivi soigné.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
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Samuel Lelarge
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