- Excellent état proche du neuf
- Pack intérieur Touring
- Seulement 2 propriétaires
- Faible kilométrage
Dévoilée en 2017, la nouvelle version de la 718 Boxster récupère la définition T déjà appliquée sur les 911. Cette version, dite plus « pure » par la marque, s’axe sur la sportivité et le gain de poids. Les clients ont le choix entre une boîte PDK et une boîte manuelle avec des rapports raccourcis, et profitent de changements tels que la suppression des poignées de porte et autre pour le gain de poids. Le pack Sport Chrono est installé de série ainsi que le châssis sport abaissé de 20 mm.
Cette Porsche 718 Boxster T est mise en circulation le 28 juin 2019 en Allemagne. Son premier propriétaire la conserve pendant 3 ans, jusqu’à l’achat par son propriétaire actuel le 19 octobre 2022. Elle est importée en France à cette occasion. Cet exemplaire est configuré dans une couleur « Jaune de course » combinée à des jantes noires et étriers de frein noirs. Des stickers « 718 Boxster T » noirs sont présents sur les bas de portes. Elle se présente dans un excellent état général. La carrosserie et la peinture sont dans une parfaite condition. Aucune rayure ou aucun accroc n’est à relever. Dans l’habitacle, cette Porsche 718 Boxster T dispose d’un intérieur en cuir noir avec surpiqûres jaunes en excellent état. Le volant, le tableau de bord, l’intérieur des portières et les sièges badgés « 718 » sont en parfaite condition. L’instrumentation de bord et le multimédia fonctionnent normalement.
Du côté de la mécanique, cette Porsche 718 Boxster T a bénéficié d’un entretien et d’un soin sérieux par ses deux propriétaires. Son moteur boxer 4 cylindres de 2.0 L turbocompressé développe 300 chevaux et 380 Nm de couple. Il démarre normalement et offre un fonctionnement sain, sans bruit anormal. Une boîte automatique PDK est couplée au 4 cylindres et fonctionne parfaitement. L’entretien est réalisé dans des Centres Porsche et l’historique de cet exemplaire est complet. Le dernier entretien est réalisé en fin d’année 2023 et les consommables sont à 20% d’usure environ.
Voici les options et les équipements dont dispose cet exemplaire :
- Peinture « Jaune de course »
- Capote noire
- Pack intérieur 718 T, surpiqûres jaunes
- Réservoir de carburant de 64 L
- Boîte de vitesses PDK Porsche (Porsche Dual Clutch Transmission)
- Sièges chauffants
- Régulateur de vitesse
- Volant multifonction
- Volant chauffant
- Anti-retenue peint dans la couleur extérieure
- Vitre de pare-brise avec bande grisée
- Climatisation automatique à deux zones
- Filet à bagages dans l'espace passager
- Pack fumeur
- Indicateur de limite de vitesse
- Assistant de stationnement avant et arrière avec caméra de recul
- Direction assistée plus
- Fixation Isofix pour siège enfant sur le siège passager
- Apple Carplay
- PCM(Porsche Communication Management) avec navigation en ligne
- Rétroviseurs intérieurs/auto-assombrissement extérieurs automatiques avec capteur de pluie
- Navigation connectée
- Radio numérique
- Phares bi-xénon avec système de lumière dynamique PDLS (Porsche Dynamic Light System)assombri
La Porsche 718 Boxster T représente une itération particulière au sein de la famille des roadsters de la marque Porsche, connue pour son héritage dans la construction de voitures de sport performantes. Cet article vise à fournir un aperçu historique et technique détaillé de la Porsche 718 Boxster T.
La Porsche 718 Boxster T a été introduite en tant que variante du modèle 718 Boxster. La désignation "718" fait référence à la célèbre voiture de course Porsche des années 1950 et 1960, qui a remporté de nombreuses victoires en compétition. La série 718 a été lancée en 2016, succédant à la série Boxster 981. Le modèle "T" dans "718 Boxster T" représente "Touring" et a été conçu pour offrir une expérience de conduite plus axée sur le pilote, en mettant l'accent sur la légèreté et la dynamique de conduite. La 718 Boxster T est équipée d'un moteur boxer 4 cylindres de 2.0 litres turbocompressé. Ce moteur développe 300 chevaux à 6 500 tr/min et un couple maximal de 380 Nm disponible entre 1 950 et 4 500tr/min. Cette motorisation permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes avec la boîte manuelle et en 4,2 secondes avec la boîte de vitesses PDK (Porsche Doppelkupplung).
Les clients ont le choix entre une transmission manuelle à 6 vitesses et une transmission automatique à double embrayage PDK à 7 vitesses. La 718 Boxster T est dotée d'un châssis sport abaissé de 20 mm. Elle est également équipée de la suspension active Porsche Active Suspension Management (PASM), qui ajuste la fermeté des amortisseurs en fonction des conditions de conduite.
La voiture pèse environ 1 355 kg, ce qui est légèrement inférieur aux autres modèles 718 en raison de l'optimisation du poids. Elle mesure 4 379 mm de longueur, 1 801 mm de largeur et 1 280 mm de hauteur, avec un empattement de 2 475 mm. La 718 Boxster T se distingue par des éléments de design spécifiques, tels que des jantes en alliage de 20 pouces, des coques de rétroviseurs extérieurs en gris agate, et des insignes "718 Boxster T" sur les flancs. À l'intérieur, la Boxster T présente des sièges sport avec des supports latéraux améliorés, un volant sport GT et des garnitures intérieures spécifiques à la version T.
La Porsche 718 Boxster T représente un équilibre entre tradition et innovation, s'inscrivant dans la lignée des roadsters performants de la marque. Avec ses spécifications techniques axées sur la performance, un design distinctif et un positionnement ciblé, elle offre une expérience de conduite unique qui continue d'attirer les passionnés de voitures de sport dans le monde entier.
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