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Mercedes-Benz SLK 200K R170 – 2003

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Mercedes
|
SLK
|
2003
13 000
TTC
TTC

Description et points forts de cet exemplaire

  • État irréprochable
  • Configuration élégante
  • Le roadster plaisir et économique
  • Toit rigide cabriolet

Notre Mercedes-Benz SLK 200K R170, mise en circulation en 2003, affiche seulement 47 000 km au compteur. Ce modèle d’origine française a été soigneusement entretenu et se présente dans un état proche du neuf.

Cet exemplaire se distingue par sa teinte extérieure Argent classique, associée à un intérieur élégant noir et rouge, rehaussé de finitions en ronce de noyer. La carrosserie et l’intérieur ne présentent aucun défaut.

Sous le capot, ce SLK est animé par un moteur 1.8L Kompressor développant 163 chevaux, associé à une boîte automatique. Son état mécanique est impeccable, sans aucun frais à prévoir. Son entretien a été réalisé dans des centres Mercedes-Benz ou auprès de garages spécialisés. La dernière révision a été effectuée en 2023, et les consommables sont en très bon état. Bien que l’historique soit partiellement disponible, l’état général du véhicule parle de lui-même.

Caractéristiques

Couleur :
Argent
Boîte de vitesse :
Automatique
Année :
2003
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Modèle :
SLK
Puissance DIN :
121 KW (163 Ch)
Version :
200K R170

Historique du Modèle

La Mercedes-Benz SLK 200K R170, lancée en 1996, est un roadster compact produit par Mercedes-Benz jusqu’en 2004. Construite à l’usine de Bremen, en Allemagne, cette première génération de SLK, nommée d’après les mots allemands sportlich (sportive), leicht (légère) et kurz (courte), a marqué un retour de Mercedes à des modèles compacts et agiles.

Conçue dès 1991 sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK a vu son design final validé en 1993, avec un brevet déposé en septembre de la même année. Inspirée de la Mercedes-Benz 190SL des années 1950, elle revient aux moteurs quatre cylindres et partage un empattement de 2,40 mètres avec son aînée. La version de production a été dévoilée au Salon de l’automobile de Turin le 22 avril 1996, où elle a attiré l’attention grâce à son toit rigide rétractable innovant, une caractéristique qui allait devenir l’une de ses signatures.

Un restylage en 2000 a modernisé son design et introduit des moteurs mis à jour, dont des versions à compresseur (Kompressor), comme la SLK 200K. Ce modèle a posé les bases d’une gamme de roadsters Mercedes, qui a évolué au fil des décennies tout en restant fidèle à ses origines compactes et polyvalentes.

Mercedes
|
SLK
|
2003
13 000
TTC
TTC
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