Mercedes-Benz SL 300 - 1991 - 86 000 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Immatriculée en septembre 1991, cette Mercedes 300 SL est en parfait état de conservation. Un exemplaire entièrement d’origine, à l’historique connu et enregistrant un faible 86 000 km au compteur (kilométrage certifié).Atout non négligeable sur le marché, ce modèle est doté de son carnet d’origine avec factures et a fait l’objet d’un examen par un expert automobile professionnel en août 2022. Voici sa synthèse :
Esthétique
Durant son histoire, ce modèle a été particulièrement soigné esthétiquement et entreposé dans de bonnes conditions. Sa peinture a conservé un bel éclat, ses ouvrants sont bien alignés, sa carrosserie est intacte et ses soubassements sont sains sans aucune trace de corrosion ni suspicion d’accident.
Mécanique
Scrupuleusement et périodiquement entretenu, son 6 cylindres en ligne 3 litres de 190 ch démarre et tourne sans encombre. Sa boîte de vitesse automatique à 4 rapports se révèle en bonne santé. À noter qu’elle comporte un léger suintement au niveau de son carter inférieur.
Intérieur
L’intérieur s’illustre dans un bel état de présentation. Sa sellerie en cuir affiche une belle patine et ne présente aucun accroc. Son hard-top rigide est en très bon état et son mécanisme fonctionne parfaitement. Ses instruments de bords et autres commodos sont entièrement fonctionnels.
Contrôle technique vierge (août 2022). Aucun frais à prévoir selon sa dernière révision d’été 2022. Vendue avec 4 pneus neufs et son double de clés.
Digne héritier de la mythique Mercedes 300 SL de 1954, le roadster R107 lancé en 1971 remporta tous les suffrages auprès des puristes. Sous le coup de crayon magistral de Bruno Sacco, son remplaçant R129 inaugure de nouvelles suspensions et étrenne toute une série d’électronique embarqué pour parfaire sa tenue de route et son confort. Son arceau central escamotable est la pièce maîtresse de ce roadster cabriolet de luxe dont le parcours sera couronné de succès jusqu’en 2001.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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