Notre Bentley Eight, mise en circulation en octobre 1988 en Allemagne, est arrivée en France fin 2024. Son unique propriétaire français en a fait l’acquisition en 2025. Cet exemplaire présente 150 500 kilomètres au compteur.
Cette Bentley Eight se présente dans une teinte Silver (9510485), sublimée par un intérieur en cuir Magnolia (Beige A4177) dans un état irréprochable. L’ensemble de la carrosserie et de l’habitacle est en parfait état, un cas rare pour un véhicule de cet âge.
Sous le capot, son moteur V8 développe 218 chevaux, couplé à une boîte automatique. Une révision méticuleuse a été réalisée récemment, avec plus de 25 000 € de travaux engagés, incluant un nettoyage cryogénique complet (4 500 €) et un contrôle approfondi de la mécanique.
Cette Bentley Eight bénéficie d’un suivi exclusif en centre Bentley/Rolls-Royce. Son carnet tamponné et son dossier complet de factures sont disponibles, attestant de son entretien rigoureux. La dernière révision a été effectuée le 25 février 2025 à 149 300 km, et aucun frais n’est à prévoir. Les pneus, remplacés il y a trois ans, sont en excellent état et son contrôle technique est vierge.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
La Bentley Eight, produite de 1984 à 1992, était une version d’entrée de gamme de la marque, dérivée de la Mulsanne. Son élément distinctif était une calandre en treillis métallique, remplaçant les traditionnelles lames verticales. Moins équipée que la Mulsanne, elle affichait un prix de lancement inférieur à 50 000 £, soit environ 6 000 £ de moins que sa grande sœur. Son succès a conduit à une expansion des ventes au-delà du Royaume-Uni, atteignant l’Europe et les États-Unis.
À son lancement, la Eight était équipée d’une sellerie en tissu, de roues en acier et d’une suspension plus ferme, améliorant légèrement la tenue de route. En 1986, l’injection de carburant et l’ABS furent ajoutés, suivis en 1987 par une sellerie en cuir et des sièges à mémoire électrique. En 1990, un système de réglage automatique de la hauteur de caisse fit son apparition, ainsi que des catalyseurs en option au Royaume-Uni, déjà obligatoires sur d’autres marchés.
Jusqu’à la fin de sa production, la Eight utilisait une boîte automatique à trois rapports, remplacée par une transmission à quatre vitesses en août 1992. Ce modèle a permis à Bentley d’attirer une clientèle plus large, tout en conservant l’essence de la marque.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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