Cette Aston Martin V8 Vantage 4.7, mise en circulation en mars 2012, totalise seulement 35 000 KM. Originaire d’Autriche, elle est importée en France en 2023, où son propriétaire actuel en a pris possession.
Cet exemplaire arbore une élégante teinte Noir Métallisé Onyx, avec un intérieur en cuir noir d’une belle patine. La carrosserie est en excellent état et l’intérieur présente un état très soigné, sans défauts à signaler .Dotée d’un moteur V8 atmosphérique de 4.7L délivrant 426 chevaux et d’une boîte automatique, cette V8 Vantage fonctionne parfaitement.
L'entretien a été suivi exclusivement dans des centres Aston Martin à Salzbourg, Vienne, puis Lyon, avec une révision annuelle réalisée en janvier 2024. L’historique d’entretien complet est documenté, et toutes les factures sont disponibles. Les consommables sont en très bon état, et aucun frais n’est à prévoir.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
- Noir métallisé Onyx
- Jantes 7 branches 19 pouces
- Aide au stationnement avant et arrière
- Intérieur complet en cuir et alcantara noir avec surpiqûre blanches
- Volant en alcantara
- Finition intérieur Piano black
- Clé en cristal
- Ecran multimédia escamotable avec GPS
L’Aston Martin V8 Vantage, lancée en 2005, représente une avancée marquante pour Aston Martin en tant que voiture de sport agile et compacte. Contrairement aux précédents modèles “Vantage” basés sur d’autres GT, la V8 Vantage est un modèle autonome, destiné à rivaliser directement avec la Porsche 911. Présentée au Salon de Genève, elle se distingue par une structure en aluminium alliant légèreté et solidité.
Elle est initialement propulsée par un moteur V8 de 4,3 litres délivrant 380 chevaux, puis un modèle de 4,7 litres et 426 chevaux est introduit en 2008. Ce moteur à carter sec, fabriqué à la main à Cologne, permet un centre de gravité abaissé pour une meilleure tenue de route. La transmission manuelle à six rapports ou une transmission automatisée "Sportshift" était disponible.
La V8 Vantage atteint 100 km/h en 4,8 secondes et une vitesse maximale de 282 km/h. Un design soigné signé Henrik Fisker, des options de personnalisation et un intérieur luxueux en cuir en ont fait un succès pour la marque, avec plus de 15 000 exemplaires produits avant la fin de production en 2017. Le modèle de 2009 bénéficie de diverses améliorations, renforçant sa réputation parmi les voitures de sport d’élite de l’époque.
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