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Porsche 911 Type 964 Carrera 2 – 1992 – 196 800 KM

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Porsche 911 Type 964 Carrera 2 – 1992

73 900 € TTC
Kilométrage
196 800
km
Année
1992
Énergie
Essence
Automobile disponible à
Orléans
Marque :
Porsche
Modèle :
964
Version :
Carrera 2
Boîte de vitesse :
Manuelle
Puissance DIN :
186 KW (250 Ch)
Couleur :
Noir
Matching Numbers :
Équipements :
Aileron queue de canard Jantes Tramont de 17 pouces Boîte 5 rapports (G54) ABS Autoradio MP3 220 – LSD Différentiel à glissement limité 425 – Essuie-glace arrière 573 – Climatisation 659 – Ordinateur de bord 980 – Drapées sièges avant en cuir
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Vincent Feignon
,
expert chez Carsup

Singularité de l'exemplaire

  • Dossier de factures et de photos conséquent
  • Aileron Duck Tail
  • Française d’origine
  • Bon état général

Notre Porsche 911 Type 964 Carrera 2, avec 196 800 KM au compteur, a été mise en circulation le 1er décembre 1992 en France. Elle a connu trois propriétaires, avec un dernier changement de titulaire en novembre 2021.

Cet exemplaire se présente dans une teinte extérieure noir, associée à un intérieur en cuir noir. Équipée de jantes Tramont de 17 pouces et d’un aileron en Duck Tail, cette 964 se distingue par un look à la fois sportif et raffiné. L’état de la carrosserie ainsi que de l’intérieur est bon.

Sous le capot, on retrouve le Flat 6 de 3.6L développant 250 chevaux, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Le bon état mécanique de cette 964 est confirmé par un historique d’entretien régulier effectué chez Porsche et chez des spécialistes indépendants. L’ensemble de l’historique, incluant factures et photos, est disponible.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :

  • Aileron queue de canard
  • Jantes Tramont de 17 pouces
  • Boîte 5 rapports (G54)
  • ABS
  • Autoradio MP3  
  • 220 – LSD Différentiel à glissement limité
  • 425 – Essuie-glace arrière
  • 573 – Climatisation
  • 659 – Ordinateur de bord
  • 980 – Drapées sièges avant en cuir

Résumé historique du modèle

Troisième génération de 911, la type 964 hérite d’un design évoquant assez largement celui de sa devancière. Et pourtant, elle incarne un véritable renouveau se traduisant par un concentré d’innovations technologiques et de modernité.

Cette dernière compte pas moins de 85% de nouvelles pièces par rapport à la type G. La 964 Carrera 4 est la première Porsche de série à être équipée d’un système de transmission intégrale repris de la 959 utilisée en Groupe B ainsi que sur la 961 en endurance. Deux modèles dédiés à la compétition incarnant alors le fleuron de la marque de Stuttgart.

Elle est aussi la première de la marque à bénéficier du système ABS et de la direction assistée de série. Le prix de toutes ces innovations améliorant de manière considérable, le confort et la sécurité à bord se paye sur la balance. Accusant un poids à vide de 1529kg dû en grande partie à sa transmission intégrale. La carrera 2 commercialisée 1 an plus tard viendra atténuer cette faiblesse.

Animée par un flat-six 3.6 litres de 250ch accouplé à une boîte manuelle (G54) 5 rapports ou une boîte Tiptronic en option, lui permettant d’abattre le 0 à 100 en 5,7 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 257km/h.

Autres informations

Première conciergerie automobile d’Europe, Carsup accompagne ses clients dans l’achat, la conciergerie et la vente de leurs véhicules, qu’il s’agisse d’autos de collection ou de supercars modernes. Aspirant à l’excellence, nos spécialistes passionnés mettent un point d’honneur à sélectionner des modèles à l’historique limpide et rigoureusement entretenus.

Veuillez noter que nous offrons à tous les nouveaux propriétaires la possibilité de stocker gratuitement leur acquisition pour une durée d’un mois dans le parking Carsup de leur choix (Paris, Orléans, Fontainebleau, Bruxelles, Bordeaux, Genève, Nice, Marseille, Lyon, Genève, Londres, Le Mans, Anvers).

L'équipe commerciale de Carsup vous accueille sur rendez-vous.
Garantie de 12 mois et extension possible.
Visite virtuelle et physique / livraison à domicile possible.

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