Notre Jaguar MKII 3.8l, mise en circulation au cours de l’année 1960, est un exemplaire d'origine hollandaise ayant bénéficié d'une restauration et d'un suivi mécanique rigoureux. Son propriétaire actuel en fait l'acquisition en 2023.
Ce modèle se présente dans une magnifique teinte Argent, associée à un intérieur Crème. L’habitacle présente une belle patine et une instrumentation parfaitement fonctionnelle. La carrosserie est en excellent état, avec quelques légers défauts mineurs liés à son âge.
Sous le capot, cette Jaguar abrite le moteur 3.8L de 220 chevaux, couplé à une boîte mécanique avec Overdrive. Cet exemplaire dispose également d’une direction assistée électrique. L’entretien a été réalisé par des spécialistes renommés (Lady Art Car, OE Boche Auto, AVM Auto, Atelier Classic Auto) avec un suivi méticuleux attesté par un historique complet et disponible. La dernière révision est effectuée en 2024 et aucun frais n’est à prévoir. Parmi les nombreux travaux effectués, on notera :
On notera également que cet exemplaire dispose d’un volant Moto-Lita.
La Jaguar MkII 3.8, produite de 1959 à 1967, est une berline sportive de taille moyenne fabriquée à Coventry, en Angleterre. Elle succède à la MkI (1955-1959) et incarne la devise de Jaguar : "Grace, Space, Pace". Disponible avec trois moteurs de la famille XK (2.4, 3.4 et 3.8 litres), c’est la version 3.8 litres qui se distingue par ses performances.
Dotée du même bloc moteur que l’E-Type 3.8, elle développe 220 ch avec une configuration à deux carburateurs SU, contre trois pour l’E-Type. Elle est équipée d’un différentiel à glissement limité, d’une boîte manuelle avec overdrive ou d’une boîte automatique en option. Le freinage est assuré par des disques aux quatre roues, une nouveauté pour l’époque.
L’esthétique évolue avec une surface vitrée agrandie de 18 %, un pare-brise plus large et une lunette arrière enveloppante. L'intérieur reçoit un nouveau système de chauffage et une disposition des instruments qui deviendra la norme chez Jaguar.
La MkII 3.8 est progressivement remplacée par la S-Type (1963), puis par la 420 (1966) et enfin par la XJ6 (1968), qui fusionne les gammes Jaguar précédentes en un seul modèle.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
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