- Etat proche du neuf
- Très faible kilométrage
- Option Hard-top
- Capote électrique
Notre Honda S2000 a été livrée neuve en Suisse en 2001. Son actuel propriétaire, français, en fait l’acquisition en 2019 auprès de la société CARUGATI Automobiles, renommée pour la qualité des autos qu’elle propose à la vente.
Notre Honda S2000 se présente dans un état exceptionnel, en accord avec son très faible kilométrage de 35 000 kilomètres. De teinte Ascari Red, associée à un hard-top de même couleur, un intérieur en cuir noir et une capote à commande électrique en toile noir, notre Honda S2000 ne présente tout simplement aucun défaut d’ordre esthétique.
Mécaniquement, nous avons à faire à une automobile quasiment neuve. Le 4 cylindres en ligne atmosphérique de 240 chevaux, associé à sa boite manuelle à 6 rapports, chante comme au premier jour. Nous disposons d’un dossier retraçant l’entretien régulier de notre S2000, effectués chez Bahman Cars, Honda et Carugati, tels que consignés dans le carnet d’entretien. Une révision complète sera faite pour la vente.
La Honda S2000 est présentée en tant que concept car (nommée alors SSM) lors du Tokyo Motor Show de 1995. La version de série est commercialisée à partir du 15 avril 1999 afin de célébrer les 50 ans de la marque.
Ce nouveau modèle puise ses racines dans l’histoire Honda, suivant notamment la nomenclature des roadsters de la marque, tels les S500, S600 ou S800. Le« S » signifiant bien entendu « Sport » et« 2000 » correspondant à la cylindrée du moteur.
Roadster sportif par excellence, la Honda S2000 arbore une ligne fluide et sobre. Le style, intérieur comme extérieur offre un dessin très pur. Honda innove en intègrant au tableau de bord un compte-tours digital. Le graphisme, d’un style peu habituel, reprend le principe des voitures de courses et donne à ce compte-tours une place de premier plan. La raison d’être de ce compte-tours n’est pas lié à la simple recherche d’un effet de style, il s’avère très utile pour contrôler les envolées lyriques de l’incroyable moteur de la Honda S2000. Ce 4 cylindres atmosphérique de 2.0 l de cylindrée, type F20C, brille en effet par son rendement de 120 ch/l et est capable de prendre 9 000 tours/min.
Elu meilleur moteur du monde de 2000 à 2003, le F20C délivre 240 chevaux à 8 300 tours et confère à la S2000 un caractère joueur et très plaisant, bien aidé en cela par la boîte manuelle à 6 rapports formidablement maniable.
La Honda S2000 offre une répartition des masses de 50/50 entre l’avant et l’arrière, garantissant équilibre et excellente tenue de route.
Rappelons que comme toutes les Honda, la S2000 offre un très haut niveau d’ingénierie associé à une réputation de fiabilité rarement égalée.
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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