Sunbeam Alpine Spider Touring 1964
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
- Plus de 25.000€ de restauration
- Le plus italien des roadsters anglais
- Aucun frais à prévoir
- 100 exemplaires seulement
Notre Sunbeam Alpine Spider Touring, affichant 38 500 KM au compteur, a été mise en circulation le 25 juillet 1964. Son propriétaire actuel en a fait l'acquisition en 2013.
Ce modèle se présente dans une jolie teinte Bleu Ciel, avec un intérieur en cuir Noir. L'état de la carrosserie, de l'intérieur et de l'instrumentation de bord est impeccable, sans aucun défaut à signaler. On notera que cet exemplaire présente le numéro de série B925, indiquant les modèles exportés en pièces détachées. Elle est exportée afin d'être montée en Italie par Touring.
Dotée d'un moteur de 82 chevaux associé à une boîte de vitesses mécanique à 4 rapports, cette Alpine offre un comportement ludique et agréable, parfait pour la première acquisition d'une voiture ancienne.
Cette voiture a bénéficié de plus de 25 000€ de restauration, incluant la mécanique, la boîte de vitesses, le pont, la carrosserie et l'intérieur, réalisés par le spécialiste Atelier H&C Rambouillet. Toutes les factures de restauration sont disponibles, attestant de l'historique rigoureux et des soins apportés au véhicule. La dernière révision a été effectuée en juillet 2024, et les consommables sont en très bon état. Cet exemplaire est matching numbers.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
- Housse d’outillage d’origine en toile de jute Sunbeam
- Roue de secours neuve
- Capote neuve
- Sellerie cuir neuve
La Sunbeam Alpine Spider Touring, basée sur la Sunbeam Alpine Série III, est un roadster deux places produit par le groupe Rootes. Initialement lancée en 1953, la Sunbeam Alpine a connu plusieurs itérations, avec la Série III produite entre mars 1963 et janvier 1964. La Série III, la plus rare des Alpines, a vu la production de seulement 5863 unités.
La Série III était disponible en deux versions : GT avec hardtop amovible, et ST avec capote souple. Les caractéristiques distinctives incluent de hautes ailerons, une petite fenêtre de quart pour le guide, une roue de secours verticale, des réservoirs dans les ailerons, et des pare-chocs chromés. La version GT possédait un moteur de 1592cc détaré pour une conduite plus douce.
Le Spider Touring n'était pas une création nouvelle de Carrozzeria Touring, mais une réinterprétation de la version anglaise, issue d'un contrat avec le groupe Rootes en 1961. Le restylage se concentrait principalement sur les ailerons arrière, simplifiés pour une esthétique plus moderne. La conception anglaise restait largement intacte, avec une option de hardtop élégant transformant le roadster en coupé.
La production a cessé à la mi-1964, lorsque l'effondrement du groupe Rootes a entraîné la fermeture de Carrozzeria Touring en 1966. La Sunbeam Alpine Spider Touring reste un témoignage unique de la collaboration anglo-italienne dans l'industrie automobile des années 1960.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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CEO et Fondateur de Carsup
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