Véhicule sans images.
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Renault Spider SV 1996 - 26 800 KM

Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Renault
|
Spider SV
|
1996
55 000
TTC
TTC
Prix au comptant

Description et points forts de cet exemplaire

Affichant un modique 27 000 km au compteur, ce Renault Spider SV immatriculé en 1996 est une seconde main. Il se distingue par ses spécificités uniques : « Une » du magazine Sport Auto Classic, tableau de bord dédicacé par Jean Ragnotti, boîtier électronique version « Trophy », jantes OZ Racing …. Une singularité qui justifie et accentue sa valeur sur le marché.

Muni de son carnet d’origine, il a toujours reçu ses entretiens périodiques. Sous statut « Véhicule image » pendant plus de 20 ans dans une concession Renault, il est acheté en 2017 par son propriétaire actuel. Ce dernier l’a entreposé dans de parfaites conditions et a récemment effectué une profonde révision comprenant :

- Distribution

- Vidange moteur + boîte

- Freinage (plaquettes Racing Ferodo)

Hormis quelques éclats de gravillons à l’avant, ce modèle s’illustre dans une très bonne condition générale. Sa carrosserie en composite n’affiche aucune imperfection majeure tandis que sa peinture d’origine immaculée valorise sa ligne si singulière. Son châssis en aluminium se révèle en parfaite santé. Il en va de même pour sa sellerie et sa planche de bord.

Fiable et facile à entretenir, son moteur délivre un agrément remarquable. La mélodie qu’il dégage est d’autant plus envoûtante avec l’échappement spécifique signé Orbisoud.

Livré avec :

- Housse de protection

- Capote

- 4 jantes d’origine avec pneus neufs Michelin

- Double de clé

- Malette exclusive Metoni

Caractéristiques

Couleur :
Jaune
Boîte de vitesse :
Année :
1996
Énergie :
Essence
Kilométrage :
{car-mileage} km
Matching numbers :
Yes
Modèle :
Spider SV
Puissance DIN :
110 kW (150 CH)
Version :
Cabriolet

Historique du Modèle

Usine Renault Alpine, Dieppe, 1995. Surfant sur la vague du succès en F1, Renault s’apprête à lancer un modèle destiné à la promotion de sa branche sportive. Une barquette sans toit à l’allure spartiate et aux gènes ludiques embarquant le 2.0 de 150 ch de la Clio Williams à l’arrière. Fruit d’un travail artisanal signé de main de maître par les ingénieurs du losange, le Spider sera produit à 1 726 unités de 1996 à 1999, dont un 1/4 en version sans pare-brise. Incarnant la sportivité dans sa plus pure expression, il remporte un franc succès auprès des amateurs de roadster de caractère.

Renault
|
Spider SV
|
1996
55 000
TTC
TTC
VENDU
Prix au comptant
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