Porsche 911 Type 996 Carrera 2000 - 211 000 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
L’exemplaire proposé est une Porsche 996 Carrera 3.4 de 2000. Elle comptabilise 211000 kilomètres, mais son moteur est neuf et a été changé par un spécialiste Porsche en Avril 2020. Il a effectué 11000 kilomètres depuis sa mise en route et dispose d’une garantie jusqu’en Avril 2022. L’embrayage est également neuf.
Délivrée dans une superbe teinte Slate Grey (option Porsche exclusive), ainsi que d’un intérieur Savannah Beige lui apportant une allure unique, elle possède de nombreuses options très appréciables, telles que les jantes GT3, le toit ouvrant, le régulateur de vitesse, les fonds de compteurs blancs ou encore le cuir étendu et le cuir souple. Ce dernier possède une bien meilleure tenue dans le temps que le cuir de série.
Assurément pas la 911 la plus aimée au début de sa carrière, la 996 marque l’entrée de Porsche dans une nouvelle ère, se plaçant en modèle pour les générations de 997, 991… La polyvalence, la fiabilité et l’histoire de ce modèle vont assurément en faire un modèle incontournable auprès des collectionneurs.
Première 911 à initier le refroidissement par eau, la type 996 a dû porter la lourde tâche de faire perdurer la tradition de la marque, tout un incarnant le renouveau de celle-ci.
Avec 20 ans de recul, on peut affirmer que le pari est réussi. Plus performante, plus rassurante, plus souple, moins onéreuse en entretien et moins chère à l’achat que ses devancières (993 et 964), les 175000 exemplaires écoulés de la 996 sont loin d’être un hasard.
Le maître mot de cette 911 taillée pour le nouveau millénaire, est la polyvalence. Son flat-six 3.4 litres de 300 chevaux lui permettant d’avancer des performances tout à fait convaincantes, clamant un honorable 5.2 secondes à l’exercice du 0 à 100 et une vitesse de pointe de 280km/h.
Bénéficiant d’une expérience de conduite moins typée pilotage que les précédentes 911, la 996 adopte un comportement de GT, plus accessible et rassurant. Fidèle à la disposition du moteur en porte à faux arrière, la 996 a bénéficié d’innovations telles que les radiateurs d’eau positionnés devant les roues avant, permettant une meilleure répartition des masses, lui conférant un comportement plus civil et moins « traitre » que ses devancières.
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Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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