Porsche 911 Type 997.1 Turbo - 2008
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Notre Porsche 911 Type 997.1 Turbo a été mise en circulation le 9 mai 2008 en Italie avant d’être importée en France en 2011. Elle ne connaît que trois propriétaires depuis ses premiers tours de roues.
Cet exemplaire se présente dans une teinte Slate Grey Metallic, associée à un intérieur en cuir Marron Cocoa. L’habitacle bénéficie du cuir étendu, de seuils de porte en acier et d’un toit ouvrant. L’état de la carrosserie est excellent, tout comme l’intérieur et l’instrumentation de bord, qui ne présentent pas de défauts notables.
Mécaniquement, cette 997 Turbo est équipée du Flat-6 3.6L biturbo développant 480 chevaux, couplé à une boîte manuelle. On notera la présence du Pack Sport Chrono. Son entretien a été exclusivement réalisé par des spécialistes Porsche, avec un carnet d’entretien complet et toutes les factures disponibles. La dernière révision a été effectuée en 2024. Les consommables sont en bon état, avec des plaquettes de frein à 50%.
Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :
La Porsche 997.1 Turbo, dévoilée en 2006, est la version suralimentée de la sixième génération de la 911. Elle succède à la 996 Turbo et adopte un design plus proche des 911 classiques, avec le retour des phares ovales. Son moteur six cylindres à plat de 3,6 litres, issu du bloc Mezger dérivé de la 911 GT1, développe 480 ch et 620 Nm de couple, avec un overboost temporaire à 680 Nm grâce au pack Sport Chrono.
Elle est la première Porsche de série à utiliser des turbos à géométrie variable (VTG), réduisant le temps de réponse du moteur. La transmission intégrale et le Porsche Traction Management (PTM) assurent une motricité optimale. Avec la boîte manuelle à six rapports, elle atteint 100 km/h en 3,9 secondes, et 3,7 secondes avec la boîte automatique Tiptronic S. La vitesse maximale est de 310 km/h.
Elle est proposée en coupé et, en 2007, en version cabriolet. Les freins en céramique PCCB sont disponibles en option. Plus légère que la 996 Turbo grâce à l’aluminium, elle conserve un aileron escamotable et des prises d’air latérales. La 997.1 Turbo reste une des dernières 911 Turbo à moteur Mezger avant l’arrivée du bloc DFI sur la phase 2.
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Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d'un particulier avant l'obtention d'un ou plusieurs prêts d'argent.
Exemple de financement en Crédit (1) sur 36 mois pour ce véhicule Porsche 911 991 Targa 4 GTS d'occasion vendu au prix de 154900,0 € TTC avec un apport de 31000,0 € : soit un montant financé de 123900,0 €, remboursable en 35 mensualités de 1473,0 € (2) et un premier loyer de 32473,0 € hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s).
Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
Médiateur de la consommation :
En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, tout client agissant en qualité de consommateur (non professionnel) peut saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d’une résolution amiable de son différend.
Adresse postale : Le Médiateur FNA – Immeuble Axe Nord – 9 & 11 avenue Michelet – 93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr sur lequel vous pouvez déposer en ligne votre demande de médiation et consulter les informations relatives au processus de médiation.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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