- Matching Numbers
- Seulement 3 propriétaires
- Peinture refaite, identique à l’origine et polissage complet
- Révision complète effectuée en 2022
Variante sportive et raffinée de la Peugeot 304 dans sa version berline, la 304 coupé introduite en 1970 est conçue en collaboration avec le célèbre carrossier Italien Pininfarina. Alliance du plaisir de conduite et de l’esthétique d’un coupé, la 304 est un modèle emblématique de la marque française et ne laisse pas les collectionneurs indifférents.
Originaire d’Italie, cette Peugeot 304 coupé est mise en circulation en janvier 1972. Après un achat par un premier propriétaire Italien, elle passe entre les mains d’un propriétaire monégasque, puis d’un propriétaire français à partir de début 2022. Il s’agit donc d’une 3 ème main. Avec une carrosserie de couleur Vert foncé inspirée d’Aston Martin et un intérieur noir avec moquettes grises, cette 304 coupé dispose d’une configuration élégante. L’esthétique de la voiture est en parfait état.
La carrosserie ne présente aucun défaut et a bénéficié d’un polissage complet, également effectué sur les éléments en inox. L’habitacle se présente également dans un très bon état, avec une sellerie refaite à neuve et des moquettes en bon état d’origine. L’instrumentation de bord est en parfait état de fonctionnement.
En très bon état mécanique avec 147 500 km au compteur, cette Peugeot 304 coupé est entretenue chez des spécialistes tout au long de son parcours. Un dossier de factures complet et un carnet d’entretien attestent des travaux effectués. Elle fut préparée dans les années 2010 pour participer au Monte Carlo Historique par le biais d’University Motors à Gènes, spécialiste de préparations sur voitures de prestiges.
Elle bénéficie d’une révision complète avec la reprise des nombreux éléments suivants : Electricité, allumage du carburateur, échappement, roulement, radiateur, freins, amortisseurs, peinture, sellerie et plus encore. Avec un entretien réalisé en milieu d’année 2022 et des pneus et freins en bon état, cette Peugeot 304 coupé est prête à partir avec son nouveau propriétaire.
La Peugeot 304, présentée en 1969, est issue de la longue lignée de véhicules produits par la célèbre marque française Peugeot. Si la 304, dans sa version berline, était déjà remarquable pour son design moderne et ses performances routières, le coupé, introduit en 1970, apportait une touche supplémentaire en termes d'élégance et de sportivité.
L'histoire de la 304 coupé débute en 1969, lors du Salon de l'Automobile de Paris. Elle est alors présentée comme une variante plus sportive et esthétiquement raffinée de la berline 304. Conçue par le bureau de style de Peugeot en collaboration avec Pininfarina, un célèbre carrossier italien, la 304 coupé se distingue par ses lignes fluides, son capot allongé et sa chute de toit distinctive, caractéristiques du design des coupés de cette époque.
Sous le capot, la Peugeot 304 coupé Série 1 de 1972 empruntait son moteur à la berline. Il s'agissait d'un moteur à essence à quatre cylindres en ligne, de 1288 cm³. Celui-ci délivrait une puissance de 80 ch, permettant au coupé d'atteindre une vitesse maximale d'environ 165 km/h. La 304 coupé était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, la propulsion se faisant aux roues avant, une configuration typique des véhicules Peugeot de cette époque.
En matière de suspensions, la 304 coupé était dotée à l'avant de suspensions indépendantes de type MacPherson, et à l'arrière d'un essieu rigide avec ressorts hélicoïdaux. Les freins à disques à l'avant et à tambours à l'arrière garantissaient une puissance de freinage adéquate pour le véhicule.
L'intérieur, bien que sobre, était conçu pour offrir un niveau de confort satisfaisant. Les sièges étaient revêtus d'un tissu de qualité et le tableau de bord, bien que simple, offrait toutes les informations nécessaires au conducteur.
La304 coupé, au fil des années, a subi plusieurs évolutions, tant au niveau mécanique qu'esthétique. Toutefois, la Série 1 reste emblématique pour son design initial et son positionnement sur le marché. Elle était perçue comme une alternative abordable aux coupés sportifs plus onéreux de l'époque.
Sur le plan commercial, la 304 coupé a connu un succès relatif, principalement en Europe. Sa combinaison d'un design élégant, d'une mécanique fiable et d'un prix abordable en faisait un choix privilégié pour de nombreux consommateurs cherchant à allier plaisir de conduite et esthétique.
La Peugeot 304 coupé Série 1 de 1972 demeure une icône de l'automobile française de cette époque. Alliant élégance, performance et fiabilité, elle témoigne de l'expertise de Peugeot dans la conception de véhicules alliant style et substance.
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