Mercedes Classe G 500 - 2019

• Très bon état général

• Entretien exclusif Mercedes

• Moteur V8 et confort absolu

• Deux propriétaires seulement

Notre Mercedes Classe G500, affichant 74 950 KM au compteur, a été mise en circulation en octobre 2018 en France. Son second propriétaire en a pris possession en 2021.

Ce modèle se distingue par une teinte Gris Anthracite, associée à un intérieur en cuir Nappa noir et marron. L’état général est excellent, tant au niveau de la carrosserie que de la mécanique, et l’ensemble de l’instrumentation fonctionne parfaitement.

Sous le capot, ce G500 embarque un moteur V8 biturbo de 4.0L développant 422 chevaux, couplé à une boîte automatique BVA. L’entretien a été réalisé chez Mercedes De Willermin, avec un suivi rigoureux et un historique complet disponible. La dernière révision a été effectuée en 2024. Les consommables sont en bon état, avec des plaquettes à moins de 50 %.

Voici les options et équipements dont dispose cet exemplaire :

• Pack AMG Line  

• Système de navigation COMAND Online

• Caméra à 360°  

• Toit ouvrant électrique  

• Système audio Burmester® haute-fidélité  

• Sièges avant chauffants et ventilés avec fonction mémoire  

• Option ligne d’échappement sur mesure (ligne d’origine disponible)

• Lumière d’ambiance sur mesure  

• Suspension adaptative  

• Régulateur de vitesse adaptatif  

• Éclairage d’ambiance personnalisable.

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Le Mercedes Classe G500 trouve son origine dans un projet militaire initié en 1972, à la demande du Shah d’Iran. Développé en collaboration avec Steyr-Daimler-Puch en Autriche, il entre en production en 1979 sous le nom de Geländewagen. Initialement utilitaire, il évolue vers le luxe avec des versions plus sophistiquées.

Connu pour son châssis en échelle, sa transmission intégrale permanente et ses trois différentiels verrouillables, il se distingue par ses capacités tout-terrain. En 1998, Mercedes lance le G500, équipé d’un V8 de 5,0 litres développant 296 chevaux. Ce modèle marque un tournant en combinant puissance et raffinement.

Le Classe G connaît une refonte en 2018 avec le W463 de seconde génération. Il adopte une structure allégée, une suspension avant indépendante et une direction à assistance électrique. Le G500 reçoit un V8 biturbo de 4,0 litres, délivrant 416 chevaux, couplé à une boîte automatique à neuf rapports.

Toujours produit en Autriche, le Classe G a dépassé les 500 000 exemplaires en 2023. Son design reste fidèle aux lignes d’origine, tandis que son intérieur s’enrichit d’équipements modernes. Devenu un symbole, il traverse les époques sans perdre son caractère, oscillant entre baroudeur et objet de prestige.

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