Ferrari 348 TS 1992 – 56 000 KM
Kilométrage : {car-mileage} km
Énergie : {car-fuel}
Ville : {car-city}, {car-country}
Notre Ferrari 348 TS, avec seulement 56 000 KM au compteur, a été mise en circulation le 1er avril 1992 en France. Son actuel propriétaire en a fait l'acquisition le 4 mai 2018.
Ce modèle iconique arbore une teinte Rosso Corsa, associée à un intérieur en cuir noir. La carrosserie est en excellent état général, et le toit targa nécessitera une peinture dans le cadre de la vente. À l’intérieur, aucun défaut n’est à signaler, tout comme pour l’instrumentation de bord.
Mécaniquement, cette Ferrari 348 TS est équipée du V8 atmosphérique de 3.4L délivrant 300 chevaux, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. L’échappement a été modifié pour offrir une sonorité encore plus envoûtante, tout en conservant l’authenticité du modèle.
L’entretien a été réalisé exclusivement chez des spécialistes, notamment chez Pozzi, et la voiture dispose d’un historique complet avec un carnet d’entretien tamponné. Une grosse révision a été réalisée en 2024, incluant la distribution et l’embrayage. Les consommables sont en excellent état, et aucun frais n’est à prévoir. La voiture est livrée avec sa trousse à outils d’origine, complète.
La Ferrari 348 TS, produite entre 1989 et 1995, est un modèle marquant dans l’histoire de la marque italienne. Remplaçant la 328, elle est la dernière Ferrari V8 développée sous la direction d’Enzo Ferrari avant sa mort, ce qui lui confère une place particulière dans l’héritage de la marque.
Le moteur V8 de 3,4 litres (Tipo F119) délivrait 300 chevaux et était monté longitudinalement, associé pour la première fois à une boîte manuelle transversale. Ce choix technique, dérivé de la Ferrari 312T de Formule 1, était mis en avant par le « t » dans la désignation 348 TS (« Trasversale Spider » pour la version targa). Ferrari produisit 4 228 exemplaires de ce modèle, tandis que la version coupé TB en compta 2 894.
Le design, signé Leonardo Fioravanti, intègre des éléments stylistiques inspirés de la Testarossa et de la F40, avec des prises d’air latérales striées et des feux arrière rectangulaires. Ces traits renforçaient son lien visuel avec les modèles Ferrari emblématiques de l’époque.
La 348 TS se distingue également par son système de gestion moteur Bosch Motronic, ses freins ABS redondants et un système de lubrification à carter sec. Sa conception intégrait un sous-châssis amovible, simplifiant l’entretien du moteur.
Parfait état - Historique limpide - Carte grise Française - Carnet + Factures
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