Cette rare édition spéciale Alonso (l’une des deux seulement en conduite à droite) a été achetée neuve chez Alpine par son unique propriétaire. Très peu utilisée, elle est exempte de toute marque ou rayure, et son intérieur est comme neuf – c’est tout simplement une voiture qui vient d’être rodée !
Son propriétaire, possédant plusieurs supercars, doit s’en séparer pour un modèle quatre places. Son superbe bleu satiné, protégé par un traitement PPF intégral, sublime son design. Il s’agit d’une opportunité unique d’acquérir une édition Alonso quasi neuve, avec une réduction significative par rapport au prix neuf de plus de 124 000 £ – si tant est que vous puissiez encore en acheter une !
Elle est également équipée de conduits de refroidissement de frein amovibles fournis avec la voiture.
L’Alpine A110R est une version plus légère, plus radicale et plus affûtée de la brillante petite sportive de Dieppe, une refonte complète de ce que l’A110 peut être. Tout a été revu, de la carrosserie à l’aérodynamisme, en passant par l’échappement et la suspension, afin de faire de la R la GT4 RS de la gamme A110.
Limitée à seulement 32 exemplaires dans le monde, l’édition spéciale Fernando Alonso reprend la base technique de l’A110R standard, mais avec une peinture bleue mate inspirée de la monoplace A522 de F1, des éléments en fibre de carbone partiellement peints à l’avant et à l’arrière, des supports d’aileron anodisés noirs et des étriers de frein orange. Les couleurs emblématiques d’Alonso (bleu, orange et jaune) remplacent le drapeau français sur les flancs, tandis que sa signature est apposée sur les appuie-têtes et le capot.
Les principales évolutions de l’A110R concernent le châssis et l’aérodynamisme. Sa structure légère en aluminium à moteur central est conservée, mais elle intègre un capot et un couvre-moteur en fibre de carbone ventilés, associés au toit en carbone existant. De nouveaux éléments aérodynamiques en carbone ont été ajoutés, comme un splitter avant intégrant des prises d’air et générant jusqu’à 14 kg d’appui sur l’essieu avant.
L’A110R est également équipée de jantes en fibre de carbone fabriquées par Duqueine, pesant seulement 12,5 kg chacune. Les jantes avant, plus ouvertes, améliorent le refroidissement des freins, tandis que celles à l’arrière sont plus fermées pour réduire la traînée. Ces jantes sont associées à de nouvelles jupes latérales et un diffuseur arrière élargi avec des plaques verticales pour réduire les turbulences.
L’élément le plus marquant de l’A110R est son aileron arrière en fibre de carbone, monté sur de nouveaux supports en aluminium usinés en col de cygne. Il génère 29 kg d’appui aérodynamique.
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Samuel Lelarge
CEO et Fondateur de Carsup
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