Mise en circulation en juillet 2012, cette Porsche 911 type 991 est une 1ère main, fait rare pour une automobile de ce calibre et de cet âge. Dans un état proche du neuf suite à un entretien méticuleux par son propriétaire, elle se présente sans aucun défaut d’usage. Sa carrosserie Noir Basalte métallisé avec sa profondeur d’origine et son intérieur en cuir noir sans traces d’usure en sont les parfaits témoins.
Avec moins de 50 000km au compteur, cette 991 phase 1, dernière 911 Carrera dotée du flat 6 atmosphérique, colle à l’esprit originel de Porsche et offre une expérience de conduite de haute voltige.
Équipée avec de nombreuses options permettant d’obtenir une expérience de conduite optimale, ce modèle se distingue par son exclusivité et son excellent état. Les options disponibles sur ce modèle sont les suivantes :
Reconnue comme l’une des plus illustres automobiles de l’histoire, la Porsche 911 a su intrinsèquement évoluer au fil de sa carrière pour se classer parmi les références du segment des sportives de prestige. L’arrivée de la septième génération en 2012 propulse alors l’icône allemande à un niveau de technicité et de performance jamais atteint jusqu’alors.
Si elle conserve sa ligne emblématique, cette version Carrera S étrenne un aileron adaptatif et une nouvelle structure acier/aluminium plus légère et rigide, assurant de meilleures liaisons au sol. L’expressif et diabolique flat 6 de 3.8l délivre pas moins de 400 ch pour atteindre le 0 à 100 km/h en 4 secondes. Dans sa version atmosphérique, soit le dernier modèle de Carrera S équipé ainsi avant l’apparition définitive du turbo, ce modèle vient coller à l’esprit originel de la marque allemande. Polyvalente, elle offre confort, plaisir et performance pour s’approcher de la perfection.
Construite jusqu’en 2015, la 991 phase 1 sera remplacée par la 991 phase 2 équipée d’un moteur à double turbo, offrant alors des performances plus importantes mais un caractère en baisse, la sonorité étant alors totalement étouffée. Le moteur atmosphérique de la phase 1 continuera lui, de son côté, d’offrir une douce symphonie si appréciée par les fans de la marque de Stuttgart.
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Montant total dû hors assurance(s) et/ou prestation(s) facultative(s) : 183400,0 €.
Taux débiteur fixe de 7.10 %, TAEG fixe de 7.35%.
Coût total du crédit 177155,44 € dont des intérêts de 24901,08 €, dont des frais de dossier de 4647,0 € étalés sur les 3 premiers mois. Dans le cas d'une offre spéciale sur le prix du véhicule, le montant total financé s'entend offres promotionnelles et aides gouvernementales (prime à la conversion, bonus écologique...) déduites (selon critères d'éligibilité en vigueur).
(1) Offre valable réservée aux particuliers chez tous les distributeurs participant à l’opération. Sous réserve d'acceptation définitive du dossier de financement par CGL, Compagnie Générale de Location d'Équipements - S.A au capital de 58 606 156 euros - 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul - SIREN 303 236 186 RCS Lille Métropole ou Financo, S.A à Directoire et Conseil de surveillance au capital de 210 000 000 euros - 335 rue Antoine de Saint-Exupéry, 29490 Guipavas - SIREN 338 138 795, RCS Brest
(2) Exemple hors Assurance des personnes facultative. Coût de l'assurance facultative des personnes [Assurance Protection Pécuniaire] : Taux Annuel Effectif Assurance (TAEA) 4,03 %, 173,56 €/mois en sus du loyer, soit un montant total dû de 6244,56 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement.
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Samuel Lelarge
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